變頻器（以下簡稱-VFD）的溫度保護(hù)功能是保證VFD穩(wěn)定運(yùn)行不可或缺的條件。今天我們就來說說VFD的常見故障及其解決方法。今天的主題是“過溫保護(hù)”。
1，超溫保護(hù)及其必要性
溫度保護(hù)功能是保證VFD穩(wěn)定運(yùn)行不可或缺的條件。在VFD主回路功率器件中，整流橋和逆變橋都是半導(dǎo)體功率器件，由于半導(dǎo)體器件本身工作溫度特性的限制，不能超過器件本身的允許工作范圍。另外，VFD電子線路不允許溫度過高。如果出現(xiàn)VFD超溫，可能導(dǎo)致整機(jī)性能下降，器件老化加速，甚至爆炸，所以溫度保護(hù)必不可少。
VFD
2，溫度檢測
①通常VFD要檢測進(jìn)氣溫度，可以理解為環(huán)境溫度；整流橋附近的散熱器溫度，逆變橋附近的散熱器溫度和功率在不同的檢測點(diǎn)并不完全相同。
②VFD在研發(fā)之初，就已經(jīng)通過了熱平衡的檢查，即額定負(fù)載下VFD的發(fā)熱量與VFD的散熱是平衡的，也就是說VFD在正常工作狀態(tài)下工作，VFD不會過熱。
3.設(shè)計和選擇不當(dāng)導(dǎo)致過熱
①VFD容量與驅(qū)動電機(jī)功率不匹配，導(dǎo)致運(yùn)行電流大，最終導(dǎo)致VFD超溫保護(hù)。
②VFD選擇余量不足，沒有充分考慮負(fù)荷波動和過載重復(fù)周期。
③VFD用于高海拔地區(qū)，VFD用于減容還沒有充分考慮。原因是在高海拔地區(qū)，空氣稀薄會導(dǎo)致VFD散熱效果差。(當(dāng)然高海拔的溫度比低海拔的低，有利于VFD散熱)。
④VFD長期低頻運(yùn)行導(dǎo)致VFD本身開關(guān)損耗增加，VFD過溫。在這種情況下，需要提高VFD的工作頻率，提高傳動機(jī)構(gòu)的減速比。
⑤對于環(huán)境溫度較高的情況，VFD的散熱能力較差，需要考慮在VFD機(jī)柜內(nèi)安裝空調(diào)進(jìn)行散熱，或者整體在電控室內(nèi)安裝空調(diào)。
4.VFD本身引起的過溫
①溫度檢測電路異常導(dǎo)致溫度過高。
②溫度傳感器損壞，導(dǎo)致溫度過高。
③VFD自身散熱風(fēng)扇損壞，DC24V風(fēng)扇供電異常，導(dǎo)致VFD超溫。
④對于大功率VFD，冷卻風(fēng)扇供電變壓器繞組抽頭電壓選擇不當(dāng)導(dǎo)致風(fēng)扇轉(zhuǎn)速低，不能滿足正常通風(fēng)的需求。
大功率VFD時，冷卻風(fēng)扇電源變壓器保險絲熔斷，冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。
5.機(jī)柜安裝不當(dāng)導(dǎo)致的超溫
①機(jī)柜中VFD的安裝空間沒有充分考慮，要根據(jù)VFD的硬件說明書預(yù)留足夠的散熱空間。
②變頻柜通風(fēng)不足導(dǎo)致VFD產(chǎn)生的熱量沒有被空氣帶走。
③逆變器柜結(jié)構(gòu)不合理。通常情況下，變頻柜下部為冷風(fēng)入口，頂部為熱風(fēng)出口。一般來說，氣路是根據(jù)空氣的自然流動方向設(shè)計的。
機(jī)柜中安裝了多個VFD且VFD上下排列，導(dǎo)致上VFD超溫故障。
6.使用不當(dāng)導(dǎo)致過熱
①在VFD安裝環(huán)境下，空氣中有大量的油、氣、灰塵。工作時間長了，相當(dāng)于在VFD散熱器表面涂了一層油漬，非常不利于散熱。VFD柜的進(jìn)風(fēng)口需要安裝過濾棉。
②VFD機(jī)柜一般安裝在電纜溝上。如果機(jī)柜底部沒有封堵，電纜溝內(nèi)的灰塵、安裝雜物等小東西很容易被吸入VFD，導(dǎo)致冷卻風(fēng)道堵塞，熱量無法散發(fā)，最終導(dǎo)致VFD過熱。
③VFD安裝方向錯誤也可能導(dǎo)致VFD過熱。一般VFD要求垂直安裝，有利于散熱。
④VFD的開關(guān)頻率設(shè)置過高(P1800參數(shù))，導(dǎo)致自身開關(guān)損耗增加，還可能導(dǎo)致VFD過溫。
